寂静的夜空，一场太空探索的壮丽序幕，在酒泉卫星发射中心缓缓拉开。10月30日凌晨4时27分，在人们的翘首以盼中，长征二号F运载火箭点火起飞，托举着神舟十九号载人飞船飞向太空，这是载人航天工程第33次飞行任务。在神舟十九号载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，3名航天员顺利进驻中国空间站。
神舟十九号飞行乘组由蔡旭哲、宋令东和王浩泽3名航天员组成。其中，王浩泽作为我国目前唯一的女航天飞行工程师，也是继刘洋、王亚平之后我国第三位执行载人航天飞行任务的女性，成为人们关注的焦点。
1990年出生的王浩泽，并非航天员“科班”出身。2015年，王浩泽研究生毕业进入航天科技集团六院北京11所，承担发动机总体设计任务。从书本上的理论到研制中的实践，液体火箭发动机设计这项新的任务对于当时的王浩泽来说极具挑战。面对复杂的方程式、谜一样的参数、天书般的运算逻辑，王浩泽在跨学科的学习中体现出不服输、肯钻研、善思考的性格。她总是在车间和试验区奔波，遇到不懂的问题“打破砂锅问到底，凡事都要搞清楚”。不管是在发动机理论研究上，还是在工程设计上，她身上有种“人生不设限”的精神，勇敢追求梦想，勇于挑战自我。
2018年，第三批预备航天员选拔工作启动，“做梦都想去天上的空间站看一看”的王浩泽，心中燃起了小火苗。她毫不犹豫地报名参选。成为一名航天员，需要具备极高的身体素质、心理素质和专业技能。面对重重考验，王浩泽没有退缩，迎难而上，凭借着自己的努力和天赋，成功通过了初选、复选、定选3个阶段选拔，最终脱颖而出，成为符合条件的18名预备航天员之一。
作为女航天飞行工程师，王浩泽面临着更多的挑战和困难。如何把空间站长达6个月的飞行任务安全、顺利、无差错、零失误地完成，是挑战，更是目标。神舟十九号载人飞行任务期间，王浩泽主要负责空间实验项目、物资管理和站务管理工作，有着深厚发动机研制经验的她也多了一项技能加持。
从“造火箭”到“坐火箭”，回顾自己的成长经历，王浩泽坦言自己是幸运的。毕业后进入航天科技集团六院工作，是一种幸运，那是航天梦开始的地方；工作后有机会参与液体火箭发动机研制，是一种幸运，那是理想生根的地方；如今，成为神舟十九号乘组航天员、遨游更加广袤的太空，更是一种幸运，那是为国出征的无上荣光。
“我是从万千航天人里选拔出来的，也代表着千千万万的航天科技工作者。”王浩泽说，此刻感觉到身上是沉甸甸的责任、使命。
转自：国资委网站
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