周四成品油价将迎年内最大涨幅
柴油零售利润跌至2015年来新低
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，近期以来国际油价整体呈现上涨走势，预计短期内仍维持高位，本周四(11月16日)国内成品油价“两连涨”已成定局，最终幅度或冲击300元/吨大关，这将是今年以来的最大涨幅。在此预期之下，国内成品油批发价格走高，导致零售利润明显萎缩，尤其是柴油零售利润已跌至2015年以来新低。
近期，国际原油市场供需面并未出现明显利好，不过沙特和俄罗斯先后重申支持延长减产协议，沙特及周边政治事件对市场推波助澜，国际油价出现明显上涨。
卓创资讯测算，截至11月10日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为7.49%，对应汽柴油上调258元/吨，调价窗口为11月16日24时，折合成升价就是92#上调0.2元/升，0#柴油上调0.22元/升，本轮成品油“二连涨”已成定局。“此次上调幅度将是今年以来的最大涨幅，且距离调价窗口尚有三个工作日，因本周期初始原油变化率起点较高，加之国际原油或继续呈现高位盘整，故本轮油价涨幅或超300元/吨。”卓创资讯分析师杨霞称。
金联创分析师李杨也表示，截至10日参考油种均价60.27美元，变化率为6.9%，对应汽柴油上调265元/吨。鉴于原油市场基本面存转好预期，以及沙特内部权力更迭仍将利多油市，短期内国际油价或仍维持高位，不乏上涨可能。那么，周四我国汽柴油零售价最终幅度或冲击300元/吨大关，0#和89#零售价格或达0.26元/升和0.22元/升，无疑将成为年内上调幅度之最。
据金联创监测数据显示，截至11月10日，国内0#柴油批零价差为223元/吨，创下2015年以来的新低，由于销售企业对加油站客户不得超过批发限价销售，因此意味着国内多数加油站用户实际利润仅仅在300元/吨，加之其他成本支出，实际经营难有利润可言；国内92#汽油批零价差为1860元/吨，今年以来国内汽油消费量增速回落，汽油批发出货受到较大影响，10月份以来部分地区汽柴油批发价格出现反转并延续至今，因此相较于柴油零售利润仍较为丰厚。在此之下，国内加油站优惠力度再次缩小。（王璐）
转自：经济参考报
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
习近平出席亚太经合组织第二十五次领导人非正式会议发表重要讲话
