作为我国独立自主研发的全球卫星导航定位系统，北斗卫星导航系统的发展一直备受瞩目，它不仅是我国时空安全的战略保障，也是国民经济发展的重要支柱。
“自２０１２年１２月面向亚太地区提供正式运行服务以来，北斗卫星导航系统连续稳定运行，服务性能稳中有升，重点地区的性能已优于８米。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在日前举行的智慧北斗精准应用峰会上表示，今年北斗全球系统将启动组网建设，计划发射６－８颗卫星，２０１８年对“一带一路”沿线国家地区提供基本服务，２０２０年形成全球的服务能力。
精度可达厘米级
６月初，中国卫星导航系统管理办公室宣布，北斗地基增强系统（一期）通过验收。专家组评审认为，我国已基本建成自主可控、全国产化的北斗地基增强系统，初步形成基于北斗的一体化高精度应用服务体系，系统建设迈入边建、边用、边运行、边服务的新阶段。
据记者了解，北斗地基增强系统自２０１４建设以来，目前已建成覆盖全国的北斗地基增强框架基准站１５５个和区域加强密度站１２２８个，初步建成了基于自主知识产权、性能先进、功能全面的北斗地基增强基本系统，正式面向全国提供基本服务。
无论ＧＰＳ还是北斗导航，卫星定位受大气、空间等因素影响，定位易出现误差，在地面建立卫星连续参考跟踪站，可修正卫星定位误差，这就是地基增强系统的“功劳”。
北斗地基增强系统可以为中国境内用户提供米级、分米级的实时定位服务，部分地区的精度可以达到厘米级和事后的毫米级。在车道级导航、精准农业、建筑物监测、工程施工等方面为人们带来了全新的高精度体验。
重中之重在应用
中国科学院院士、北斗导航工程首任总设计师孙家栋曾多次强调，“北斗系统的重中之重在于应用”。
据了解，为推进北斗与卫星导航社会化应用，国家测绘地理信息局２０１４年提出北斗“百城百联百用”行动计划，支持打造北斗民族品牌，做好应用示范，引导产业化发展。
作为北斗’百城百联百用’行动计划的核心内容，国家北斗精准服务网自２０１６年以来，已经为全国超过３００座城市的各种行业应用提供北斗精准服务，在城市燃气、城镇供热、电力电网、供水排水、智慧交通、智慧养老等多种行业得到了广泛运用。
其中，作为全国首家采用北斗精准服务网的北京燃气集团下属１．８万余公里天然气管线，已采用北斗系统进行巡检，计划２０２０年利用北斗系统替代ＧＰＳ定位系统保障首都燃气安全。
据中国卫星导航定位协会在今年５月发布的２０１６年度《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，２０１６年，该产业总产值突破２０００亿元大关，达到２１１８亿元，较２０１５年增长２２％。其中，包括与卫星导航技术直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备等在内的产业核心产值达到８０８亿元。预计到２０２０年还将实现超过４０００亿元的目标，整个产业将迎来更加旺盛和蓬勃的黄金发展时期。
“北斗＋”催生新兴产业
随着北斗特色服务和“北斗＋”融合应用水平的提高，催生出一批新兴产业，如电动自行车安防、共享单车、城市智慧管线等应用市场已经显示出其强大的生命力，发展前景非常广阔。
比如，共享单车已经成为许多人出门的代步工具。为了让共享单车精准报告“我在哪里”，许多共享单车都陆续接入了北斗高精度时空定位服务：摩拜单车已全面支持“北斗＋ＧＰＳ＋格洛纳斯”三模卫星定位；ｏｆｏ小黄车与北斗导航开展战略合作，推出了北斗智能锁；小蓝单车利用北斗地基增强系统实现了米级（精度范围１米）定位，即使在高架下、楼宇间、树荫下等信号遮挡处，定位也不会出现“漂移”。
此外，基于北斗定位系统的手机、手表、智能穿戴、地网终端等应用产品已开始投产，预计于今年１０月前后上市，这些北斗终端产品具有比ＧＰＳ更精准的定位功能，范围可以精确到２厘米。
“北斗手机可以在没有手机信号的野外环境中，利用北斗短报文功能实现远程通信，老人佩戴的北斗手表可与子女手机连接，方便子女远程监控其心率”，这些电影中的高科技装备，很快就将出现在百姓的生活中。
“随着互联网时代的到来，高精度时空信息应用需求日益迫切，无人驾驶汽车、无人机、机器人等未来都需要动态的高精度服务，相信北斗精准服务与互联网物联网、大数据、云计算等新技术的深度融合将不断推升新的应用、新的模式和新的业态，为大众生活带来更多更显著的便利，改变人类生产生活方式。”冉承其说。
走差异化发展之路
毋庸置疑，目前北斗所提供的服务正进入普通百姓的生活，北斗技术早已跳脱出单一导航技术狭义范畴，成为一项平民化、普通百姓常用的高精尖技术。北斗系统已成为战略性新兴产业的经济增长点，成为智能信息产业发展的重要主线，成为高新科技促进现代信息产业集群发展的领头羊。
北斗导航系统提供空间信号的性能，跟已经成熟运营几十年的美国ＧＰＳ相当，但由于卫星数量总体上不如ＧＰＳ，所以仍难以在国际市场竞争中占据有利位置。如今美国已经把ＧＰＳ做到了极致，ＢＤＳ布局全球很难再走美国的老路。
在中国卫星导航定位协会首席专家曹冲看来，ＢＤＳ如果紧跟美国，即使最后成功了，也可能会在很多方面难以获得知识产权的支撑。“中国的北斗正面临重大的转折，要想做到跨越式发展，就要提出一套新的体系。”曹冲说。
主推“服务”被认为是一大出路。“我们要走差异化竞争，以泛在高精度的融合应用为抓手，构造‘源、端、云、服务’位置生态链。”四川九洲北斗导航与位置服务有限公司总经理张继宏表示，目前应以北斗信号覆盖全球化为契机，着力泛在高精度增强应用，走北斗特色国际化应用道路。走“北斗＋”发展之路，站在大数据、智能化时代拐点，只有把ＢＤＳ的服务做到无缝泛在，做成精准和融合，才可能走出一条特色道路。（本报记者 李争粉）
转自：中国高新技术产业导报
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