8月24日,全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——“宁德厦门干线”(以下简称“宁厦线”)在福建省高速集团长乐服务区举行了正式通车仪式。宁厦线是在福建省政府支持下,由福建省高速集团与宁德时代旗下子公司时代骐骥共同建设,为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务的专线。宁厦线的落成,是国内干线物流绿色高效发展的开创性实践,加速推动公路货运行业迈入“零碳”时代。
宁德时代董事长曾毓群在通车仪式上表示,宁厦线的通车,不仅能成为重卡电动化发展过程中的重要里程碑,也是我们把握碳机遇、共赢碳未来的起点。
双碳目标之下,重卡电动化成为大势所趋。当前,市面上的重卡换电多采用传统的后背式换电,受限于整车重心偏高风阻过大、续航里程较短等一系列问题,很难适应高速干线的长途运输。宁德时代推出的全球首创、自研一站式重卡底盘换电解决方案——骐骥换电,让电动重卡实现安全、快速、低成本的满电出发,为打造全国性重卡换电网络开拓广阔空间。如今骐骥换电解决方案正式落地,首条重卡换电绿色物流专线正式开通,突破了“点状”应用场景限制,为重卡电动化的发展开启新起点。
宁厦线位于沈海高速宁德至厦门段,全程约420公里,共配备4座换电站,集成骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台,充分发挥骐骥换电一站式解决方案的创新技术与运营模式优势,解决往返宁德至厦门路段重卡司机的“里程焦虑”和“补能焦虑”,构建环保、经济、高效的重卡换电干线。
骐骥换电站可以实现不同车型、不同品牌的一站通换,几分钟便可完成换电。同时通过单块电池171kWh的模块化设计,用户可以针对不同路况、距离,自由选择1至3块电池数量,按需配电,单次换电最高可实现300公里续航。
依托骐骥换电解决方案,基于福建省12万辆重卡的保有量,结合车电分离的商业模式,在不考虑油价波动、不增加车辆购置成本的前提下,每年可以降低约30亿元的物流成本,同时可以减少超过1800万吨的碳排放。
通车仪式现场,时代骐骥与福建省海丝高速新能源签署战略合作协议,双方将持续围绕福建省高速干线铺设重卡换电站,进一步加速福建省的重卡换电网络建设。
转自:经济日报新闻客户端
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